web statistics

Geser Timing Kem Honda CBR 250R, Ampuh Membuat Power Naik Sebanyak 2 dk

Bukan sulap bukan sihir. Hanya dengan geser timing buka-tutup kem expower Honda CBR 250R bisa terkoreksi hingga 2 horse power (hp). Itupun masih pakai kem standar loh, tanpa dibubut. Wahkok bisa ya?
Ini hasil riset bengkel Ultraspeed Racing (USR) di Jl. Panjang No.1, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Dibuktikan pada CBR nopekgo milik Ferry dari Banjarmasin, Kalimantan Selatan yang sudah dibore up jadi 300 cc pakai paket bore up Kawahara Racing berbahan nikasil.
Bila sebelum geser timing kem ex, saat didyno tembus sekitar 31,18 hp. Tapi, setelah digeser, langsung terkerek naik jadi 33,15 hp. “Bisa juga diterapkan pada CBR 250R standar. Sudah beberapa kali kami coba di motor konsumen, power bisa naik 1 – 2 dk,” beber Freedy Gautama, punggawa USR.
Torsi maksimum juga ikut terkoreksi, walau tak banyak. Yang semula terukur 29,16 Nm di putaran 7.181 rpm, naik jadi 29,54 Nm di putaran yang lebih rendah. Yakni 6.900 rpm. Tapi, kalau dilihat dari grafik dynonya, mulai dari rpm 7.100-an hingga 11.00 rpm, torsi berhasil terkoreksi lebih tinggi.
Trik ini kata Freedy sebenarnya warisan dari mantan chief mekanik USR, yakni Nico Suhardi. “Waktu masih sering ikutan balap, Nico terapin cara ini. Efek yang didapat selain power dan torsi naik, rpm bisa teriak lebih tinggi,” jelas Freedy.
Penggeseran timing buka-tutup kem ex yang dilakukan tak banyak. “Cuma geser 5° lebih mundur dari standarnya. Boleh juga sampai 10°. Tergantung dapat hasil yang maksimal di berapa derajat,” terang Opik, mekanik USR yang bertugas menangani mesin CBR 250 milik Ferry.
Ente penasaran kan pengen tahu timing buka-tutup kem ex-nya? Oke, kalau spesifikasi standar pabrikan, kem ex itu membuka 40º BBDC atau sebelum titik mati bawah (TMB) dan menutup di 0º TDC atau pas di titik mati atas (TMA).
Nah, oleh Opik timingnya digeser mundur 5º jadi membuka di 35º sebelum TMB. Otomatis, nutupnya ikutan mundur 5º, yakni jadinya menutup 5º sesudah TMA. “Geser timing kem ex-nya, dengan cara menggeser sedikit gigi sentrik kem ex-nya searah jarum jam,” tukas Freddy.
Tentunya gigi sentrik kem ex terlebih dulu dilepas. Namun sebelumnya ditandain posisi awal atau standarnya. Baru deh dipasang kembali lewat cara pemuaian sesak alias dipress, dengan posisi sudah digeser sekian milimeter. Untuk memastikan penggeserannya sudah sesuai atau belum, kem ex dipasang lagi di head silinder, lalu di-dial ulang.
Secara logika, bila bukaan klep ex lebih mundur, otomatis ledakan yang tercipta di ruang bakar tidak cepat terbuang. Sehingga tekanan mendorong piston ke bawah (TMB) masih kuat. Tapi begitu dilepas ke luar exhaust, lantaran menutupnya setelah TMA, maka gas buang lebih maksimal disalurkan ke exhaust. Makanya torsi dan powernya lebih nendang. Mau coba?  (motorplus-online.com)
Hasil dyno setelah geser timing kem ex

Rpm                    Power (Hp)                Torsi (N-m)

6.900                    28,63                        29,54    
7.000                    29,3                          29,53    
7.500                    31,08                        29,29    
8.000                    32,36                        28,66    
8.500                    32,89                        27,55    
9.000                    33,1                          25,95    
9.500                    33,15                        24,86    
10.000                  32,36                        23,02
10.500                  31,14                        21,18
11.000                  28,29                        18,33

Hasil dyno sebelum geser timing kem ex

Rpm                       Power (Hp)              Torsi (N-m)

6.900                    27,06                        28,08   
7.000                    28,71                        29,13   
7.500                    30,13                        28,6   
8.000                    30,81                        27,56   
8.500                    31,18                        25,99   
9.000                    30,55                        23,96   
9.500                    29,63                        22,33   
10.000                  26,03                        18,38
10.500                  19,9                          12,5
Author: ninja
Tags

Similar posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *